隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速進(jìn)展，混凝土的需要量越來(lái)越大。混凝土出產(chǎn)中，螺旋輸送機(jī)是輸送未加工的原料的設(shè)施之一。螺旋輸送機(jī)在應(yīng)用中吊軸承處常常會(huì)顯露出來(lái)堵料、溢料事情狀況，影響出產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益減低。
　　對(duì)螺旋輸送機(jī)這種事情狀況施行剖析：吊軸承處是螺旋葉片效用不到的地方，這處不止會(huì)堆積眾多物料，并且會(huì)在箱體底部淤積數(shù)量多難粉磨顆粒狀物料，那里面難于破碎的鐵粒、粗顆粒物料含量較多，況且纖細(xì)致精密，使螺旋軸兩端的葉片遭受嚴(yán)重的磨擦效用，兩端葉片磨耗得更利害；吊軸承磨耗加劇，減低運(yùn)用生存的年限。
　　針對(duì)以上問(wèn)題，對(duì)螺旋輸送機(jī)在加工制作方面作了如下所述改進(jìn)：
　　在螺旋軸的兩端加焊兩塊螺旋葉片，增強(qiáng)對(duì)吊軸承處積料的推力效用。螺旋軸旋轉(zhuǎn)一周，對(duì)物料萌生兩次推力，減損了吊軸承處的積料，不會(huì)再發(fā)生堵料、溢料現(xiàn)象。
　　吊軸承在加工工藝上改進(jìn)：吊軸承用耐磨材料（如球墨生鐵）做成；或用鑄鋼件，用鑄鋼件內(nèi)孔淬火，連接軸半中腰一段合適外圓淬火，淬火后切削；或吊軸承內(nèi)孔和連接軸一段合適外圓鋪上耐磨焊條，加強(qiáng)耐磨性，延長(zhǎng)了吊軸承的運(yùn)用生存的年限。