今天來為大家介紹一下什么樣的蛟龍輸送機最適合水泥行業(yè)使用，大家都知道水泥分濕水泥和干粉狀水泥，還有很多的攪拌站使用蛟龍都是有角度的，因此最適合水泥行業(yè)使用的蛟龍那管型蛟龍輸送機莫屬了。

     適合水泥廠用的輸送設(shè)備管式蛟龍輸送機、水泥蛟龍輸送機主要用來輸送水泥、粉煤灰、細砂等粉狀以及細微粒狀的物料。管式蛟龍輸送機經(jīng)常用于水泥廠、礦山、攪拌站等廠家，衡泰重工機械設(shè)備制造有限公司經(jīng)過多年制造以及安裝的經(jīng)驗，經(jīng)過長期完善和改進，使本廠的管式蛟龍輸送機具備以下特點：采用優(yōu)質(zhì)鋼材制作殼體和螺旋，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，能夠保證物料輸送的均勻性和穩(wěn)定性，從而保證了物料計量的重復精度。螺旋葉片制做時采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達HB240。 　　C． 前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時 充滿管體，用戶從蛟龍輸送機進料口帆布套的吸扁情況便能判斷蛟龍輸送機的優(yōu)劣。螺旋機內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過流截面最大化，使料流順暢無阻礙。蛟龍輸送機進料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式?？梢曉O(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。前支座體特殊設(shè)計，使正常運轉(zhuǎn)時螺旋內(nèi)軸受力為拉力，其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔，防止減速機和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。
 
    管式蛟龍輸送機的結(jié)構(gòu)及工作原理。結(jié)構(gòu)順序為：電動機、減速箱、輸入節(jié)總成、中間節(jié)及中間支座體總成、輸出節(jié)總成、前支座體總成、注油潤滑系統(tǒng)，附件為電纜線、連接用帆布套、吊掛用鋼絲繩及配用件等。管式蛟龍輸送機各節(jié)之間均采用法蘭連接，連接處采用密封墊。管式蛟龍輸送機注油潤滑系統(tǒng)采用油槍將潤滑油通過銅管、管接頭壓入各需潤滑處，前支座體從前端黃油嘴處注油。管式蛟龍輸送機正常工作時，由電機傳動至減速箱帶動力內(nèi)螺旋軸轉(zhuǎn)動，由螺旋葉片把物料推至前出料口。管式蛟龍輸送機正式接電纜試車時，觀察螺旋機頂部軸轉(zhuǎn)向是否正確。管式蛟龍輸送機可用多點鋼絲繩吊掛，也可用支架支撐但架設(shè)時必須保證螺旋機的直線度。管式蛟龍輸送機一般都加設(shè)在半空中，一旦設(shè)備安裝完畢，各部分全部就位，設(shè)備使用中在出現(xiàn)問題需要檢修、拆裝時，維修時會很麻煩，因此在選擇該產(chǎn)品時一定要在結(jié)構(gòu)原理上有正確的甄別。另外：一般蛟龍輸送機都是為廠家成套設(shè)備配套使用，做為配套產(chǎn)品蛟龍輸送機有現(xiàn)貨庫存，但對不同用戶或不同場合需要用戶提供輸送長度(或進出口斜長)、仰角，由廠家按用戶要求定制。
      關(guān)于水泥蛟龍輸送機的知識今天就介紹到這吧，如果您想了解更多關(guān)于管型蛟龍輸送機的知識請登錄我們的網(wǎng)址：http：//www.jrzh.org.cn期待您的關(guān)注。